– Bencina en máximos históricos, estacionamientos y compras impulsivas elevan el costo final. En las ciudades con alta congestión, los usuarios pierden hasta 4,5 horas al mes en traslados y esperas.
Santiago, 1 de junio 2026.– Salir a comprar “solo un par de cosas” al supermercado puede ser más caro de lo que parece. Realizar compras de reposición de forma presencial puede implicar hasta $7.220 adicionales por salida en comparación con solo pedir un delivery, donde el costo de envío promedio sin membresía en Rappi Turbo es de apenas $1.870, alrededor de $5.300 más económico.
Según un análisis de Rappi Turbo, el que tomó como referencia una compra promedio de cinco productos —artículos de reposición diaria o de emergencia— en zonas de alto tráfico de las principales ciudades del país, se identificaron tres factores que encarecen sistemáticamente la compra presencial:
1. Bencina en máximos históricos
Con la gasolina de 95 octanos superando los $1.500 por litro en Santiago tras los ajustes del MEPCO de marzo 2026 —el alza más pronunciada desde los años 70—, un viaje de ida y vuelta al supermercado en auto particular (estimado en 5 a 8 km en zonas urbanas) puede consumir entre $2.000 y $3.500 en combustible, dependiendo del rendimiento del vehículo.
2. Estacionamientos
Al costo del transporte se suman los estacionamientos en supermercados y centros comerciales, los que, según operadores como Saba Chile y Mallplaza, pueden superar los $2.000 por una estadía de 45 minutos en comunas como Providencia o Las Condes.
3. El “impuesto a la vitrina” y las compras por impulso
Más allá de los costos logísticos, el análisis destaca un factor psicológico relevante. Según estudios de comportamiento del consumidor publicados en el Journal of Marketing, los compradores que recorren más áreas de un supermercado físico gastan hasta un 16% más en productos que no tenían en su lista original. En una compra de reposición promedio de $17.000, ese desvío impulsivo se traduce en $2.720 adicionales que no estaban presupuestados.
Al sumar los tres factores, el sobrecosto se hace evidente. En un caso hipotético, con un gasto en bencina de $2.500, en estacionamiento de $2.000 y cerca de $2.720 en compras no planificadas, esto daría un total de $7.220 adicionales por salida — sin contar autopistas —, lo que representa entre un 42% sobre el valor original de la compra.
La visión de Rappi Chile
Para Ignacio Cepeda, gerente de Rappi Turbo en Chile, el valor de Turbo va más allá de la conveniencia: “Nuestro análisis demuestra que el Quick Commerce en Chile ya no es solo rapidez, sino eficiencia económica real. Al eliminar la fricción del desplazamiento y la tentación de los pasillos, las familias pueden proteger mejor su presupuesto mensual”, señala.
“Con Turbo buscamos devolverle el tiempo a los chilenos. Recuperar esas 4,5 horas mensuales que hoy se pierden en filas y tacos para destinarlas a lo que realmente importa”, concluye el ejecutivo.
Impacto en regiones
El fenómeno no es exclusivo de la capital. En la Región de Valparaíso y de BioBio, la congestión en horarios punta transforma una compra rápida en una pérdida de tiempo significativa. En ciudades como Antofagasta o Curicó, el costo de oportunidad de mover un vehículo particular para compras de último minuto resulta financieramente ineficiente, a la vez que suma presión al tránsito urbano.
Sobre Rappi
Fundada en 2015 y con más de 100 millones de descargas, Rappi es la primera SuperApp latinoamericana presente en 9 países y más de 350 ciudades de la región. En 2024 fue reconocida por TIME como una de las 100 compañías más influyentes del mundo y en Chile ha sido premiada como la mejor app de Delivery por PROCALIDAD, el premio nacional de satisfacción de clientes que organiza la Universidad Adolfo Ibáñez junto con la consultora Praxis.
Rappi entrega una experiencia que permite a los usuarios ordenar una gran variedad de bienes y servicios. Adicional a los envíos tradicionales, los usuarios también pueden tener entregas en menos de 10 minutos y acceder a servicios como antojos y favores, opciones únicas en su tipo.
Para más información: https://about.rappi.com/
Fuente: Parla.