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    Comunicados de Prensa

    Mesa Ciudades 2026 reunió a actores públicos y privados para abordar los desafíos urbanos y de conectividad del Maule

    24 septiembre, 2026 - 10:363 Mins Read

    Con una amplia convocatoria de autoridades, representantes del sector público, la academia, el mundo privado y organizaciones de la sociedad civil, la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) Maule realizó la primera sesión del año de Mesa Ciudades 2026, instancia de diálogo que busca promover una visión compartida para el desarrollo sostenible de las ciudades y territorios de la región.

    La jornada contó con exposiciones sobre el Plan Integral de Movilidad Urbana y Transporte para Talca; una propuesta de reconversión urbana asociada al futuro bypass de Curicó, en la que el gremio de la construcción está trabajando junto al arquitecto urbanista Luis Eduardo Bresciani; el estado de avance de la cartera de infraestructura del Ministerio de Obras Públicas en el Maule y los desafíos de conectividad vial que enfrenta la capital regional.

    La presidenta de la Comisión Ciudad y Territorio de la CChC Maule, Alejandra Salas, destacó el valor de este espacio como punto de encuentro entre distintas miradas sobre el desarrollo urbano. “La ciudad es el lugar de todos. Esta instancia no busca que estemos siempre de acuerdo, sino escucharnos y encontrar, desde nuestras diferencias, las líneas comunes de nuestro futuro. Estamos convencidos de que lograremos un mejor trabajo en conjunto que de manera individual”, señaló.

    Durante la sesión, se abordaron los principales ejes del Plan de Movilidad de Talca, que considera iniciativas para fortalecer el transporte público, mejorar la infraestructura peatonal, consolidar redes de ciclovías, optimizar la gestión vial y avanzar en medidas de educación y convivencia en el espacio urbano.

    Alejandro de la Puente, arquitecto asesor urbanista de la Municipalidad de Talca, se refirió a este espacio diciendo que “siempre estas instancias son necesarias y productivas. Es el momento en que nos juntamos muchos de los actores que de alguna forma trabajamos en la planificación urbana. Siempre entre todos salen mejores ideas, mejores iniciativas, también, cuáles son las proyecciones, por lo que se crea una comunicación muy rica que nos permite como planificadores tener una visión más integral de las materias que estamos conversando”.

    Uno de los temas que generó especial interés fue el estudio que desarrolla la CChC junto al destacado arquitecto y urbanista Luis Eduardo Bresciani sobre los impactos urbanos del futuro bypass de Curicó. La iniciativa busca proponer un conjunto de obras complementarias para convertir la actual faja de la Ruta 5 en un eje de integración urbana. Esto permitirá mejorar la conectividad, integrar sectores históricamente segregados y potenciar nuevos espacios para el transporte público, la movilidad activa y el encuentro comunitario.

    Durante la sesión, se revisó el avance de proyectos de infraestructura que impulsa el Ministerio de Obras Públicas en la región, incluyendo iniciativas hospitalarias, aeroportuarias, hidráulicas y de conservación vial, todas consideradas estratégicas para el desarrollo del Maule.

    El presidente de la CChC Maule, Sergio Cáceres, valoró el rol que cumple Mesa Ciudades como instancia permanente de articulación regional. “El desarrollo de nuestras ciudades requiere diálogo, colaboración y una mirada de largo plazo. Como gremio creemos que el crecimiento urbano debe estar acompañado de una planificación moderna, infraestructura adecuada y coordinación entre los distintos actores. Esa es precisamente la esencia de Mesa Ciudades”, afirmó.

    La actividad también sirvió para presentar los detalles del próximo Seminario Ciudades 2026, organizado por la CChC Maule junto a la Facultad de Arquitectura y Construcción de la Universidad Autónoma de Chile, encuentro que se realizará el próximo 30 de septiembre en el auditorio del Campus Central de dicha casa de estudios en el que se profundizará en los desafíos de planificación territorial, movilidad y gobernanza urbana para la región.

    Fuente: CCHC

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